根據臺灣警政署的交通事故統計，自2003年至2006年間，臺灣自行車事故死亡人數為664人，占總交通事故死亡的5.83%，比例相當高！再細看去年度騎自行車死亡事故的發生時間，雖然白天騎車的人遠多于晚上，但夜間到清晨這段時間的事故死亡率卻高達4成5，明顯偏高的數據凸顯出自行車照明設備的重要性；因目前法律并未強制自行車裝設燈光照明設備，以及車身上的反光裝置不足，導致自行車在視線不良的狀況下行駛時，很容易與汽、機車發生擦撞事故。

因此臺灣警政署正在研擬，未來沒有前、后車燈照明的自行車，晚上不能騎上路，違者將罰款300~600元（新臺幣）。其實大多數有騎車習慣的車友都早已了解車燈對于行車安全的重要性，也都將車燈視為必要配件。

自行車的車燈分為前燈和尾燈，這款前燈的燈體外殼主要采用鋁合金材料，非常堅固，表面經過軍規三級陽極氧化工藝，耐刮耐磨；通過CNC車削加工后，不僅使PR900各零部件之間的緊密度更好，邊緣的倒角處理也增加了使用時的手感，最重要的是，燈體兩邊的排槽能夠額外增加表面積，加速散熱。車燈還擁有IPX8級防水性能，能夠在2米水下待上30分鐘不出異樣，當然，我們并不會帶著它潛入水底，但是在滂沱大雨中使用便可毫無擔憂。

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